O型圈是一種外形結構簡單、規格繁多、需用數量極大的一種密封制品。

　　O型密封圈的密封質量壽命取決于尺寸精度和膠料。一般要求膠料具有一定的機械強力，抗撕裂性能以及良好的耐熱、耐油、耐化學介質以及在使用條件下要具有較小的壓縮永久變形，是其主要指標。

　　根據使用要求，一般都有耐熱、耐油要求，使用膠料以丁腈膠最多。

　　要求溫度較高的（如150～C—l90℃）耐油密封制品可使用丙烯酸酯橡膠。

　　要求更高溫度的耐油橡膠制品用氟橡膠，耐熱用硅橡膠。

　　工作壓力較高時，增加O型圈膠料硬度的方法是增加炭黑的填充量，但填充量過高，混煉困難，并損害硫化膠基本物性，也使膠料易發生焦燒。

　　在使用同種橡膠的情況下，如丁腈膠，為提高耐熱和耐油性能，降低壓縮永久變形，可采用過氧化物（如使用DCP）硫化體系或有效硫黃硫化體系（低硫高促）。這兩種硫化體系可生成較多的碳一碳鍵交聯結構和單硫鍵交聯結構，有效提高硫化膠的耐熱性和耐油性能，降低壓縮永久變形。

　　O型密封圈的耐熱、耐油膠料配方的填充補強體系中，多采用活性較低的的熱裂炭黑、噴霧炭黑或半補強炭黑，這些炭黑的特點是粒子較粗，膠料彈性好、生熱低、壓縮永久變形低，并可大量填充，降低膠料成本。如O型密封圈使用在動密封條件下，需要增加抗撕裂性能，可并用部分活性較高的高耐磨炭黑。

　　氟橡膠膠料屬自補強型橡膠，如填入活性炭黑反而降低膠料力學性能，所以一般填充少量活性較低的粗粒子的熱裂炭黑或噴霧炭黑